Seemore of Modifikasi CBR Jari Jari on Facebook. Log In. Forgot account? or. Create new account. Not now. Community See All. 3,172 people like this. 3,320 people follow this GambarMotor Drag Cs One Paling Keren Download Now 90 Modifikasi Mot Discovershort videos related to modifikasi jari jari on TikTok. Watch popular content from the following creators: babyGREYZA(@owner_babygreyza), kancel(@wahyu_kc28), 𝘼𝙗𝙮-𝙎𝙚𝙠𝙖𝙮𝙪 🎭(@puok.dameo), cahya_subari(@cahya_subari), Ram's hasibuan96(@rams_hasibuan96), SamCBR72(@samcbr72_), Syahriyan Mellaz95(@simanis_mahal), soni cbr jari(@sonicbrjarijari), PEPEN EPENDI sekedarmenambah wawasan dalam modifikasi ninja Klaten, Central Java, Indonesia 19Unique Modifikasi Motor Cs One - Hallo sahabat calimutt - Modifikasi Motor Terbaru, Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul 19 Unique Modifikasi Motor Cs One, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel modifikasi motor cs one jadi trail, Artikel modifikasi motor cs one terkeren, Artikel Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Bro n Sist… Puas rasanya memandangi tunggangan kita yan telah berubah sesuai keinginan, apalagi jika perubahan itu juga memperbaiki fungsionalitasnya. Beberapa hari belakangan saya disibukkan dengan proses modifikasi sederhana pada Honda CS1 saya, sehingga fungsi dan tampilan menjadi sesuai dengan yang saya inginkan. Modifikasi selesai, sekarang giliran saya menuangkannya dalam bentuk coretan di blog kesayangan ini. Modifikasi yang saya lakukan sebatas memperbaiki sektor kaki-kaki dan suspensi serta sedikit sentuhan di sektor performance dan tentunya juga penambahan perangkat penyimpanan barang bawaan. Untuk menaikkan ground clearance CS1 yang rawan nyangkut saya mengaplikasikan peninggi monoshock dengan material Duralium di bagian belakang, sedangkan di bagian depan shockbreaker dimodifikasi sehingga lebih tinggi klik disini... Perangkat roda diganti dengan velg jari-jari merek Rossi ukuran depan dibalut Zeneos ZN62 110/70-17 dan belakang dibalut dengan Zeneos ZN62 130/60-17. Selain jadi kelihatan kekar dan gagah, aplikasi ban lebar memberikan traksi yang lebih baik. Engine dibiarkan standar, cukup ganti knalpot custom merek RAC Speed klik disini.. untuk memperbaiki respon engine di putaran rendah. Untuk perangkat barang bawaan, saya tetap mengandalkan sepasang side box givi e21 yang memang sudah terpasang semenjak bulan Juli tahun lalu. Saya sengaja tidak menggunakan top box untuk menjaga center weight agar tidak terlalu bergeser ke belakang, sehingga traksi roda depan tetap terjaga. Well, biar lebih jelas, simak data modifikasi berikut ini Tromol Depan Supra fit new dengan penambahan dua buah ring di sebelah kanan, belakang Supra X 125. Rim Depan Rossi X 17, belakang Rossi X 17. Ban Depan Zeneos ZN62 110/70-17, belakang Zeneos ZN62 130/60-17. Spatbor depan Ninja 250 tambah dudukan plat besi 2mm. Knalpot RAC Speed full stainless custom. Peninggi Monoshock UBS Duralium. Peninggi shock depan Berkat Jaya Motor. Standar samping Honda Win, standar tengah dilepas. Modifikator Kreasi pribadi dibantu oleh Bro Wahyu Cyser Tangerang. Bengkel pengerjaan Pojok Ban Ciledug & Berkat Jaya Motor Talaga Bestari – Tangerang. Bro n Sist, silahkan dikomentari… Modifikasi cantik Honda CS1, pakai stang Honda Beat brosis. Honda City Sport One atau lebih familiar dengan sebutan Honda CS1 merupakan ayago besutan honda yang lahir tahun 2008 silam. Motor kategori Bebek Sport Sport Underbone ini oleh beberapa penggunannya dilakukan modifikasi agar tetap cantik dan mempesona diusia dasawarsanya. Monggo disimak Modifikasi cantik Honda Andri Hermawan mengunggah foto tunggangan Honda CS-1 yang telah dilakukan modifikasi pada grup facebook Honda CS1 “The Top City Ride”. Doi mengunggah motor yang menggendong mesin tegak 4 tak SOHC dengan kapasitas cc ini pada tanggal 11 Mei 2019. Beberapa ubahan yang mencolok adalah pengaplikasian stang honda beat berserta speedomternya. Selain itu terlihat velg jari-jari dengan warna dualtone hijau muda dan hitam. Aslinya pakai velg bintang atau palang brosis. Terlihat pula cakram yang cukup besar diaplikasikan dibagian depan pada motor. Selain itu motor dengan transmisinya 5-speed, pola perpindahan gigi 1-N-2-3-4-5 dan monoshock ini telah menggunaka gear set punya honda CBR. Selain itu juga menggunakan knalpot leher dan silincer punya New Honda CBR. Untuk karbu sudah berganti menjadi PE28 ori brosis. Selengkapnya berikut beberapa part modifikasi pada motor yang dihentikan produksinya pada tahun 2013 ini. Part Modifikasi cantik Honda CS1 Setang set beat streat plus embel”nya Tromol dpn ori honda Trml blkng ori supra dd Ban dpn 100/80 michelin Ban blkng 120/70 michelin Jari” tdr dpn blkang Piringan ckram dpn MGV Spakbor dpn ninja 250 Visor Nmax carbon Saklar kankir tiger ori Handguard ori honda Master rem RCB punya Knalpot leher stenlis slincer New CBR Sok dpn as supra +per Sok blakang ori di costum Karbu pake pe 28 ori Air scope/ moncong bbk Ban dpn blkng di bikin tubls Gear set CBR. Berapa kocek yang mesti dirogoh. “Rogoh kocek brp om? ” tanya KHS. Hal ini langsung direspon oleh Andri Hermawan, “lebih dari 6jt bos. Tpi skrng udah lbh sangar lagi udah pake tubular+karbu PWK+ CDI NOLIMIT ” jawabnya. Spesifikasi Motor Honda City Sport 1 DIMENSI Dimensi P x L x T x 682 x mm Jarak sumbu Roda mm Jarak terendah ke tanah 130 mm Berat kosong 114 kg RANGKA Rangka Twin Tube frame Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Tunggal Monoshock Ukuran Ban depan 70/90 – 17 M/C 38P Ukuran Ban Belakang 80/90 – 17 M/C 44P Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda Rem belakang Cakram tunggal, dengan piston belakang MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Radiator dengan kipas elektrik Diameter x langkah 58 x 47,2 mm Volume langkah 124,7 cc Perbandingan kompresi 10,7 1 Daya maksimum 12,8 PS / rpm Torsi maksimum / rpm Kopling Manual, multiplate wet clutch Starter Elektrik & kick starter Busi ND U24ESR-N / NGK CR8E KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,1 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1,0 liter pada penggantian periodik Transmisi 5 kecepatan Pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5 KELISTRIKAN Aki MF battery, 12 V – Sistem pengapian DC – CDI Well, itulah mantemans Modifikasi cantik Honda CS1. Maturnuwun baca juga Comments comments biaya modifikasiganti velghonda cs1konsep modifikasimodif minimalismodifikasimodifikasi motormodifikasi ringanmodifikasi velgmodifikatorupgrade velgVelgvelg bintangvelg dan ban motorvelg jari-jari 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID JoDuu3-pySSmmoEQsFPRxY_Fq4IhTrOKKKvO0w2uVg8g6bd0mxWm2Q==

modifikasi cs one jari jari